Description

Voormalig binnenvaart vrachtschip van het type Luxe Motor, oorspronkelijk gebouwd door Scheepswerf Fikkers in Muntendam. Dit vaartuig combineert authentieke lijnen met praktische aanpassingen voor comfortabel wonen en recreatief gebruik op de Europese binnenwateren. Met een lengte van 31,65 meter en een royale breedte van 5,06 meter biedt het schip veel leefruimte, zowel binnen als aan dek. Aangedreven door een Volvo Penta hoofdmotor en uitgerust met een proportionele boegschroef, biedt deze Luxe Motor uitstekende manoeuvreereigenschappen. De woning aan boord is geschikt voor permanente bewoning met onder andere twee hutten, twee badkamers, een ruime salon met open keuken, wasmachine en zelfs een bad. De binnenbetimmering is functioneel en voorzien van onder andere een eiken vloer, diverse verwarmingsbronnen (diesel, hout, infrarood) en voldoende stahoogte in alle vertrekken. Een mooi gelijnd Varend Woonschip met charme, ruimte en gecertificeerd, geschikt voor de waterliefhebber die wil varen én wonen. Het vaartuig is beschikbaar gekomen doordat de huidige eigenaren, na vele jaren met plezier gevaren en aan boord gewoond te hebben, vanwege hun gevorderde leeftijd besluiten aan de wal te gaan wonen. De huidige woonligplaats is eventueel tegen een meerprijs over te nemen.

Former inland cargo vessel of the type Luxe Motor, originally built by Shipyard Fikkers in Muntendam (NL). This Dutch Barge combines classic lines with practical modifications, offering comfortable live aboard accommodation and recreational cruising on the European inland waterways. Measuring 31.65 metres in length and 5.06 metres in beam, she offers generous living space, both below deck and on deck. Powered by a Volvo Penta main engine and fitted with a proportional bow thruster, this Luxe Motor offers excellent maneuverability. The interior is suitable for permanent residence, with, among other things, two cabins, two bathrooms, a spacious salon with open galley, a washing machine and even a bathtub. The functional interior finish includes, among other things, an oak floor and various heating systems (diesel stoves, wood stove, infrared panels). Sufficient headroom is available throughout. A beautifully lined live aboard cruising vessel, combining charm, comfort and certification – ideal for water enthusiasts who wants to both navigation and habitation. The vessel has become available as the current owners, after many years of travelling and living on board with pleasure, are relocating ashore due to their advanced age. The current residential mooring may be acquired at additional cost.

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff vom Typ Luxe Motor, ursprünglich gebaut von der Werft Fikkers in Muntendam (NL). Dieses Schiff vereint klassische Linien mit praktischen Anpassungen für komfortables Wohnen an Bord und Freizeitfahrten auf europäischen Binnengewässern. Mit einer Länge von 31,65 Metern und einer großzügigen Breite von 5,06 Metern bietet das Schiff viel Wohnraum – sowohl unter Deck als auch an Deck. Sie wird angetrieben von einem Volvo Penta Hauptmotor und ist mit einem proportionalen Bugstrahlruder ausgestattet, was exzellente Manövriereigenschaften gewährleistet. Die Wohnbereiche an Bord eignet sich für permanentes Wohnen, mit unter anderem zwei Kabinen, zwei Badezimmern, einem geräumigen Salon mit offener Kombüse, eine Waschmaschine und sogar einer Badewanne. Der Innenausbau ist funktional gehalten mit unter anderem einem Eichenholzboden, verschiedenen Heizsysteme (Diesel, Holz, Infrarot) und ausreichender Stehhöhe in allen Bereichen. Ein Fahrendes Wohnschiff mit schöne Linien, zertifiziert und mit viel Charme und Raum – ideal für Wasserliebhaber, die sowohl fahren als auch wohnen möchten. Das Schiff ist verfügbar geworden, da die derzeitigen Eigner – nach vielen angenehmen Jahren an Bord – altersbedingt beschließen, an Land zu ziehen. Der aktuelle Wohnliegeplatz kann gegen Aufpreis übernommen werden.

Ancien bateau de fret fluvial de type Luxe Motor, construit à l’origine par le chantier naval Fikkers à Muntendam (NL). Ce bateau associe lignes authentiques et aménagements pratiques pour une vie confortable à bord et la navigation de plaisance sur les voies navigables intérieures européennes. Avec une longueur de 31,65 mètres et une largeur généreuse de 5,06 mètres, il offre un espace de vie important, aussi bien à l’intérieur que sur le pont. Propulsé par un moteur principal Volvo Penta et équipé d’un propulseur d’étrave proportionnel, ce Luxe Motor offre d’une excellente maniabilité. L’agencement intérieur est adapté à une résidence permanente, avec deux cabines, deux salles de bains, un spacieux salon avec cuisine ouverte, lave-linge et même une baignoire. L’aménagement intérieur est fonctionnel, avec un plancher en chêne, plusieurs systèmes de chauffage (diesel, bois, infrarouge) et une hauteur sous barrots confortable dans tous les espaces. Un bateau logement navigant bien dessiné, charmant, spacieux et certifié – idéal pour les passionnés de navigation qui recherchent à la fois navigation et habitation. Ce bateau est proposé à la vente car ses propriétaires actuels, après de nombreuses années de vie agréable à bord, ont décidé de s’installer à terre en raison de leur âge avancé. La place d’amarrage résidentielle actuelle peut être reprise moyennant un supplément.

Specifications

Accommodation

Oven: 1x elektrische oven
Microwave: 1x combi magnetron/oven
Refrigerator: aanwezig
Freezer: aanwezig

Construction

Builder: Scheepswerf Fikkers, NL-Muntendam
Year: 1927
Deck Construction: staal
Hull Type: platbodem
Displacement: 121,615 m³
Ballast: aanwezig, beton los, 36 ton
LOA: 31.65 metres
Beam: 5.06 metres
Draft: 1.40 metres
Air Draft: 4,00 m
Hull Colour: zwarte romp, rode boeiing, witte opbouw, laatste onderwaterschip behandeling 04-2025
Hull Construction: staal

Equipment

hydrofoorja, fles(sen) in dekkistLister hulpmotor op diesel, reserve schroef

Engine(s)

Engine Manufacturer: Volvo PentaTMD96B
Horse Power: 200 pk, 147 kW
Cylinders: 6
Hours: onbekend
Fuel: diesel
Gearbox: Renk SWV20 hydraulisch
Cooling System: gesloten, beunkoeler, droge uitlaat
Drive Type: 4 blads schroef, vetgesmeerde schroefas
Bow Thruster: Vetus Bow Pro 320 elektrische boegschroef, 48 Volt, 320 KGF, proportioneel

Sails & Spars

staalja, handmatig

Electrics

Batteries: 4x 230 Ah boegschroef accu(s), 4x 200 Ah service accu(s), 2x 200 Ah start accu(s)

Battery Charger: Victron Titan acculader 48/25, Mastervolt Mass acculader 24/50

Inverter: Mastervolt Dakar Sine omvormer 24/3000, Mastervolt convector omvormer 24-12 Volt


24 / 230 Volt, 400 Volt walstroom aansluitingSterling Pro Save E galvanic isolatoraanwezig

Safety Equipment

Bilge Pumps: aanwezig, dompelpomp

zeereling op boeiing / verschansingMercury buitenboord motor, 5 pk, bijboot

Certification

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